domenica 29 gennaio 2012

Soppressioni giovedì 26 Gennaio 2012.

Situazione fino alle ore 13.30 dopo chissa':
Treno 4003 Bardonecchia-Torino, arrivo a Porta Nuova ore 11.40 cancellato.
Treno 24854 Torino-Susa, partenza da Porta Nuova ore 11.45 cancellato.
Treno 24859 Susa-Torino, arrivo a Porta Nuova ore 14.15 cancellato.

Perchè non dare la linea Torino-Modane in gestione alla SNCF (ferrovie francesi), visto che dopo la rottura con Trenitalia (soc. Artesia), operano in proprio i servizi internazionali Italia-Francia.
Viva il nuovo orario tanto sbandierato....
Saluti.

Max.

martedì 24 gennaio 2012

Disagi di lunedì 23/01/2012

foto @mariadatura
Treno delle 17.20 da Torino per Bardonecchia (direttino), treno della serie Vivalto.
Bello pieno come sempre, in attesa della partenza mi guardo intorno. Gente che legge, che ascolta musica, che dorme, ognuno perso nei fatti suoi. Bè, del resto, questo è il nostro mondo ormai, ognuno per i fatti suoi no?
Bene, dicevamo…  arrivano le 17.20 e anche le 17.25. Il treno è sempre lì, non ha voglia di lasciare Porta Nuova.
La gente che legge, che ascolta musica, che dorme, incomincia a storcere il naso, la bocca, incomincia ad emettere strani versi…. Mi par di sentire "ecco, ci risiamo, stò ca**o di treno non si muove, nessuno che ci dice niente…."
Effettivamente, mi guardo intorno, treno abbastanza nuovo, con una notevole strumentazione a bordo (video
che se funzionanti segnalano addirittura il percorso che facciamo, la velocità a cui stiamo andando, insomma, cose carine, quasi quasi mi sembra di essere in aereo…..); e allora sorge spontanea la domanda: perché non utilizzare questa fantastica strumentazione per informare i passeggeri se, "eventualmente" c'è qualche problema?
E invece vedo un signore che scende dal treno per parlare col capotreno, il quale fa presente che si, c'è qualche problemino, mi pare di capire forse che si debba ancora fare la prova freni che pare non siano così in ottima salute…. nel frattempo sento un altoparlante annunciare in partenza il treno delle 17.30 per Bussoleno (ferma in tutte le stazioni). Panico!!! Le persone che leggevano, ascoltavano musica o dormivano, scatenano un bel trambusto….
….. metti via il libro, intanto infilati la giacca, intanto prendi la borsa, intanto scendi di corsa possibilmente senza farti travolgere da un vicino, intanto inizia a correre (sono le 17.29) e cerca di travolgere chi ti sbarra il passo che se no rischi di perdere il treno dato in partenza e sei sfigato magari parte pure quello su cui eri già
seduto……. Naturalmente chi ha sentito quello che diceva il capotreno ha dato il via alla discesa dal treno, le persone degli altri vagoni non sapendo ma intuendo (noi pendolari siamo fantastici per la nostra intuizione e saccenza) quello che stava capitando, hanno seguito a ruota…… Tanti sono stati immobili nei loro sedili con sguardi interrogativi e pieni di dubbi: scendo, non scendo, vado, non vado. Quanto siamo invidiati noi pendolari! Dunque, saliamo sul locale che parte 5' in ritardo, a Grugliasco (un paio di persone sono salite:
ma allora non è vero che è una stazione fantasma!) passa la capotreno a informare i viaggiatori diretti a Bussoleno che potranno scendere ad Avigliana perché il treno verrà scartato dal diretto delle 17.20 che intanto stava partendo….. dopo un minuto ripassa la capotreno informando che c'è stato un contrordine e che invece dobbiamo scendere a Collegno perché il treno verrà scartato lì! Insomma, alla fine a Collegno riprendiamo il treno delle 17.20 e giungiamo a Bussoleno con un ritardo di 30'.
E lo so, voi direte: ma cosa vi lamentate per 30' di ritardo…. Non è la fine del mondo no?
Certo, non è la fine del mondo. Peccato che ci alziamo prima la mattina perché con questo nuovo orario la Bonino &C ha ben pensato di renderci felici, perché si sa, chi dorme non piglia pesci….e alla sera arriviamo a casa almeno 30 minuti dopo (ieri quindi 1 ora dopo), ma si sa….. noi pendolari, a casa, che dobbiamo fare????

Fulvia Di Stefano

Osservazione sul nuovo orario e sul "nuovo" materiale rotabile

Qui di seguito riporto alcune mie osservazione sul nuovo orario e sul "nuovo" materiale rotabile: 


  • al mattino si parte prima per arrivare alla stessa ora; 
  • i ragazzi che frequentano l'istituto di agraria a Pianezza sono stati costretti a chiedere l'autorizzazione ad entrare più tardi a causa dei non rari ritardi del treno che parte alle 7:09 da Susa;
  • il Vivalto inoltre è freddo, la temperatura è tarata in modo fisso: dobbiamo portarci la coperta?
  • la corsa del diretto festivo Bussoleno - Torino delle 7:31 dovrebbe essere estesa anche nei giorni feriali;
  • è necessario che siano previste tutte le navette Susa-Bussoleno-Susa in coincidenza a Bussoleno con i semidiretti da e per Torino. Se non altro, almeno quelle con maggiore frequentazione quali quelle del mattino e della sera.;
  • perché ci obbligano ad aspettare 10 minuti il pullman per Susa?;

Ciao e buona giornata
Patrizia (Susa)

venerdì 20 gennaio 2012

Problema Trenitalia

Sono, da anni, pendolare sulla tratta Bussoleno-Torino e,da anni, subisco quasi quotidianamente, come tutti gli altri pendolari, i disservizi e le inefficienze di Trenitalia.
Stamane, 20/01/12, soppressione del treno diretto Bardonecchia-Torino (part.alle h.07.18 da Bardonecchia), comunicato attraverso altoparlante solo dopo mia protesta con i dirigenti della stazione e giustificata con "mancanza di materiale" !!! Hanno perso i binari?
Non hanno vagoni sufficienti x comporre i treni? Si tratta di un treno che esiste da sempre, anche se ogni anno ne viene modificato l'orario, quindi facilmente prevedibile e organizzabile. Inoltre, da quando è stato imposto il nuovo orario, apparentemente potenziato (sulla carta, xchè ci sono sempre treni soppressi), negli orari di maggior afflusso, la composizione dei treni è solitamente di 4 vagoni doppi, pieni e strapieni,  mentre  durante la giornata, fuori dagli orari dei pendolari, i treni risultano composti da molti più vagoni....vuoti!!!
Mi chiedo come si possano sprecare miliardi di denaro pubblico x costruire l'alta velocità To-Lione, inutile e dannosa, quando non si è neppure in grado di gestire le nostre povere, piccole linee locali. Consiglierei un miglior utilizzo del nostro denaro pubblico, già così carente, migliorando il servizio esistente e potenziandolo ma in modo intelligente.
Cordiali saluti

Daniela Pognant Viù

martedì 17 gennaio 2012

16 gennaio 2012

Treno di oggi delle 8.00 da Bussoleno. Tutti ammassati in testa e in coda, il resto puro gelo!

@mariadatura

giovedì 12 gennaio 2012

Valsusa, non piace a tutti la rivoluzione negli orari

Martedì mattina Mariachiara Giacosa di "la Repubblica" si è recata a Bussoleno per verificare di persona le problematiche relative ai nuovi orari di Trenitalia e viaggiare con i pendolari fino a Torino.
Questo articolo è la seconda puntata dell'inchista condotta dal quotidiano denominata "Viaggiare con i pendolari". Nella prima puntata sono stati intervistati i pendolari della tratta Torino Milano.
Di seguito potrete leggere l'articolo pubblicato mercoledì 11 gennaio 2012

Se non riesci a vedere il documento, puoi scaricarlo da qui


giovedì 5 gennaio 2012

SOPPRESSIONI TRENI LINEA FERROVIARIA VALSUSA - ESTREMAMENTE URGENTE!!

- Assessore Trasporti -  Regione Piemonte
- Spett. Trenitalia
p.c.: Comitato Pendolari Piemonte
p.c.: Comitato Pendolari Valsusa
p.c.  Movimento Cinque Stelle Regione Piemonte
Mi permetto di scriverVi in quanto, essendo pendolare da decenni sulla linea Avigliana-Torino e lavorando a Torino, trovo che il servizio sia nettamente peggiorato rispetto agli ultimi mesi.
C'è stata una campagna di propaganda da parte vostra nella presentazione dei nuovi orari però, in questa settimana, i treni sulla linea Torino-Bardonecchia hanno subito numerevoli SOPPRESSIONI.
Per comodità (e queste sono solo quelle a mia conoscenza) elenco l'annullamento della corse in PIENO ORARIO da PENDOLARISMO:.
lun. 2/1/12 ore 7.29 da Avigliana a Torino
mart. 3/1/12 ore 16.45 da Torino ad Avigliana
mart. 3/1/12 ore 16.20 da Torino ad Avigliana
merc. 4/1/12 ore 7.29 da Avigliana a Torino
giovedì 5/1/12 ore 7.15 da Avigliana a Torino
Trovo assolutamente scandaloso un servizio simile. Forse voi non dovete sottostare ad orari ma, vi assicuro, moltissime persone come me devono timbrare l'ingresso. Molte persone, alla sera, hanno magari bambini da andare a prendere all'asilo o dai nonni.
Considerando che gli ultimi aumenti non sono indolori per le tasche delle famiglie, soprattutto per quelle che hanno figli pendolari, mi sembra senza senso fornire un servizio così scadente e PRETENDERE a tutti i costi di voler fare il T.A.V. che costa quanto e più di una finanziaria lacrime e sangue.
Chiedo alla Regione che vengano applicate SANZIONI SEVERISSIME a Trenitalia per l'interruzione di servizio.
Sperando che la situazione si risolva al più presto possibile colgo l'occasione per porgere i migliori saluti
Anna Maria Minutiello
Avigliana

Soppressioni scientifiche

Ci risiamo.
Sono cambiati gli orari, aumentati i treni e aumentate le soppressioni.
Alla fine il risultato non cambia. Il numero totale dei treni, al netto delle soppessioni, rimane praticamente lo stesso.
Analizzando l'operato di Trenitalia si potrebbe pensare a delle soppressioni studiate a tavolino.
Ad esempio, questa settimana, i 2 treni da che Bussoleno portano i pendolari a Torino delle 7.00 (10003) e delle 7.03 (4007) sono stati soppressi alternativamente.
Sempre questa settimana sono avvenute soppressioni a diversi treni per il rientro da Torino a Bussoleno.
Alcuni convogli diretti sono stati trasformati in locali creando non pochi disguidi ai passeggeri.
Martedì sera il treno delle 17.30 (4004) da Torino ha impegato 18 minuti per raggiungere la stazione fantasma di Grugliasco!
Probabilmente, vista la carenza di pendolari dovuta alle festività, Trenitalia ha deciso di risparmiare.
Ma perchè non essere onesti e comunicarlo alla clientela?
Spero che l'aumento delle corse sulla linea Torino-Bardonecchia non sia stato imposto dai nostri politici regionali o parlamentari piemontesi per poter creare artificiosamente un aumento di traffico sulla linea e poter tentare (invano) di giustificare la costruzione della seconda linea Torino Lione!

Diceva un vecchio politico delle passate stagioni: "a pensare male si fa peccato, ma spesso si indovina"

LucaXino